Foi dada a largada para mais um campeonato de SuperBike 1000c realizado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). A primeira corrida ocorreu no famoso circuito carioca de Jacarepaguá, no dia 31 de maio.

A SetWeb está apoiando o motociclista baiano Daniel Gurgel Mendonça. O desportista está em uma das categorias mais disputadas do campeonato e, sem sombra de dúvidas, a de maior velocidade.

Apoiar o esporte nacional é um grande desafio para nós. No entanto, tanto Daniel Mendonça como o atleta Mateus Tavares (velejador da categoria Laser) são dois talentos baianos que merecem todo o nosso apoio.

Vamos lá, Daniel, traga mais esse campeonato para a Bahia.

No dia 28 de novembro de 2008, a SetWeb completou nove anos. Nove anos marcados por muita ousadia que levaram a grandes desafios. Para comemorar esta data, nada melhor do que uma atividade repleta de aventuras e, claro, muitos desafios.  Pensando nisso, a SetWeb, em parceria com a CEAT Brasil, convocou toda sua equipe e convidados para uma viagem rumo a Santo Amaro da Purificação.

Na atividade, além do acampamento, a equipe fez caminhadas, treinamentos, tomou banho de cachoeira e pôde desafiar seus limites no rappel feito na Cachoeira do Urubu, um presente da CEAT Brasil e da Delta Aventuras. Experiência única para 11 privilegiados e eu era um deles.

Todas estas atividades contribuíram para o fortalecimento dos membros da SetWeb como equipe. Com seus limites em teste o tempo todo, eles perceberam que o mesmo ocorre na relação com trabalhos desafiadores. E, com toda a certeza, são esses os projetos que dão mais satisfação e aqueles que exigem o máximo de cada um. Desafio é disso que gostamos.

Vencer desafios é também a missão do Google! A sua mais nova vitória é um serviço de webcasting que mostra imagens de satélites da NASA que monitoram o planeta Marte!

Vejam a matéria na íntegra:

Fonte: Olhar Digital

“Depois de monitorar as ruas e os oceanos da Terra, o Google ‘ataca’ em Marte. É que quem possui o Google Earth 5.0 instalado no computador, já pode ver um serviço de webcasting que mostra imagens de satélites da NASA que monitoram o planeta vermelho. O usuário pode escolher entre dois serviços de monitoramento: a Hirise e Themis, ambos independentes de satélites que mantêm câmeras voltadas para Marte.

A aplicação foi desenvolvida em parceria com a Universidade do Estado do Arizona e, embora as fotos que chegam à Terra sejam publicadas imediatamente no serviço, a transmissão é chamada de “ao vivo entre aspas” porque há um atraso de quatro horas entre o momento em que as imagens são capturadas e o instante que chegam à Terra.

Outra novidade são os mapas históricos do planeta vermelho. É interessante para ver como os astrônomos viam Marte e como o veem hoje. Com essa camada, são encontrados mapas de Giovanni Schiaparelli 1890), Percival Lowell (1896), Nathaniel Green (1877), Eugène Antonialdi (1909) e Força Aérea dos Estados Unidos (1962).

O serviço para passeios turísticos foi também acrescentado no Google Mars, sendo possível narrar passeios 3D pela superfície do planeta”.

Para os que ainda não acreditam nas quebras de barreiras e paradigmas que estamos vivendo com a Revolução Digital, como explicar o carro voador? Já imaginaram ter que criar regras de direção até 30 metros de altura? Será o Detran ou a Força Aérea Brasileira a instituição responsável em coordenar o trânsito? Leiam esta matéria:”Quem mora em cidade grande provavelmente já deve ter se irritado com um problema urbano: o engarrafamento. Mas isso é coisa do passado, já inventaram uma solução para o trânsito enlouquecedor: é o Moller M400 Skycar.A maior proposta do Moller Skycar, que tem 5,9 m de comprimento, 2,3 m de altura e largura de 2,6 m, é a de ser um transporte aéreo individual, com capacidade para quatro passageiros e 340 kg de carga.

Por conta de seu sistema de motores rotativos (Wankel) do M400, supersilenciosos (a meta é de 65 dba), ele decola e pousa na vertical, um princípio semelhante ao usado no caça britânico BAE Sea Harrier. As hélices, protegidas, têm um sistema de alertas que cria sustentação no ar. O Skycar se garante também com pára-quedas de emergência, para o caso de alguma pane.Com apenas 1.088 kg, o Moller tem quatro motores rotativos que geram 720 cv de potência nominal, podendo chegar a 1.155 cv. Isso permite que ele suba a uma média de 1.463 m por minuto e tenha um teto operacional de 36 mil pés, ou 10.973 m.

Detalhe: não vá achando que só porque o Skycar é um carro, não é necessário brevê para guiá-lo. É preciso sim ter licença para pilotar o carro voador.O desenvolvimento do Skycar, na Califórnia, custou o equivalente a R$ 480 milhões e o primeiro veículo para venda deve ser liberado em 2012. E ele vai custar bem caro: R$ 2,4 milhões.”

Fonte: Olhar Digital

englishPara os que ainda não acreditam nas quebras de barreiras e paradigmas que estamos vivendo com a Revolução Digital, como explicar o carro voador? Já imaginaram ter que criar regras de direção até 30 metros de altura? Será o Detran ou a Força Aérea Brasileira a instituição responsável em coordenar o trânsito? Leiam esta matéria:”Quem mora em cidade grande provavelmente já deve ter se irritado com um problema urbano: o engarrafamento. Mas isso é coisa do passado, já inventaram uma solução para o trânsito enlouquecedor: é o Moller M400 Skycar.A maior proposta do Moller Skycar, que tem 5,9 m de comprimento, 2,3 m de altura e largura de 2,6 m, é a de ser um transporte aéreo individual, com capacidade para quatro passageiros e 340 kg de carga.

Por conta de seu sistema de motores rotativos (Wankel) do M400, supersilenciosos (a meta é de 65 dba), ele decola e pousa na vertical, um princípio semelhante ao usado no caça britânico BAE Sea Harrier. As hélices, protegidas, têm um sistema de alertas que cria sustentação no ar. O Skycar se garante também com pára-quedas de emergência, para o caso de alguma pane.Com apenas 1.088 kg, o Moller tem quatro motores rotativos que geram 720 cv de potência nominal, podendo chegar a 1.155 cv. Isso permite que ele suba a uma média de 1.463 m por minuto e tenha um teto operacional de 36 mil pés, ou 10.973 m.

Detalhe: não vá achando que só porque o Skycar é um carro, não é necessário brevê para guiá-lo. É preciso sim ter licença para pilotar o carro voador.O desenvolvimento do Skycar, na Califórnia, custou o equivalente a R$ 480 milhões e o primeiro veículo para venda deve ser liberado em 2012. E ele vai custar bem caro: R$ 2,4 milhões.” Fonte: Olhar Digital

Para os que ainda não acreditam nas quebras de barreiras e paradigmas que estamos vivendo com a Revolução Digital, como explicar o carro voador? Já imaginaram ter que criar regras de direção até 30 metros de altura? Será o Detran ou a Força Aérea Brasileira a instituição responsável em coordenar o trânsito? Leiam esta matéria:”Quem mora em cidade grande provavelmente já deve ter se irritado com um problema urbano: o engarrafamento. Mas isso é coisa do passado, já inventaram uma solução para o trânsito enlouquecedor: é o Moller M400 Skycar.A maior proposta do Moller Skycar, que tem 5,9 m de comprimento, 2,3 m de altura e largura de 2,6 m, é a de ser um transporte aéreo individual, com capacidade para quatro passageiros e 340 kg de carga.

 Por conta de seu sistema de motores rotativos (Wankel) do M400, supersilenciosos (a meta é de 65 dba), ele decola e pousa na vertical, um princípio semelhante ao usado no caça britânico BAE Sea Harrier. As hélices, protegidas, têm um sistema de alertas que cria sustentação no ar. O Skycar se garante também com pára-quedas de emergência, para o caso de alguma pane.Com apenas 1.088 kg, o Moller tem quatro motores rotativos que geram 720 cv de potência nominal, podendo chegar a 1.155 cv. Isso permite que ele suba a uma média de 1.463 m por minuto e tenha um teto operacional de 36 mil pés, ou 10.973 m.

Detalhe: não vá achando que só porque o Skycar é um carro, não é necessário brevê para guiá-lo. É preciso sim ter licença para pilotar o carro voador.O desenvolvimento do Skycar, na Califórnia, custou o equivalente a R$ 480 milhões e o primeiro veículo para venda deve ser liberado em 2012. E ele vai custar bem caro: R$ 2,4 milhões.” Fonte: Olhar Digital

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Assista a mensagem especial que a SetWeb preparou para você:

A SetWeb Global participou do 10º Congresso Mundial de Jovens Empreendedores, durante os dias 15 à 17 de março, no Parque Anhembi, em São Paulo. Aproximadamente 1200 jovens, selecionados com faixa etária de 21 a 42, de mais 70 países, participaram do evento.

Lucas Ribeiro, Diego Rydz, João Marcelo e Rafael Porto da SetWeb

O Congresso foi realizado pela Associação Comercial de São Paulo e coordenado pelo Presidente da Universidade Mundial do Comércio e Secretário Geral do Congresso, Sujit Chowdhury, teve como foco construir novas parcerias, liderança nos negócios, criação de Joint Ventures e Networking, com palestras de autoridades políticas. Além disso, o evento teve a exposição de Workshops interativos, com temas diversos, como: negociação em mercado globalizado, propriedade intelectual, mercado financeiro, cadeia de suprimentos, gerenciamento de risco, assim como, responsabilidade social.

Diego Rydz , diretor executivo da SetWeb International , representou a empresa em uma seção de Joint Venture , “Let’s Market a New Deal”, na qual, jovens empresários tiveram a oportunidade de apresentar suas empresas e anunciarem qual tipo de parceria estavam buscando no congresso.

Geraldo Alckmin, Governador do Estado de São Paulo, também participou do evento, no qual ele é patrono. O governador recebeu um prêmio em reconhecimento ao trabalho do Governo do Estado de São Paulo e pelo espírito de liderança inspiradora.

Alckmin anunciou que o empreendedorismo tem tudo a ver com o estado de São Paulo e o Brasil. “O país tem um talento para crescimento! Nos últimos 50 anos o PIB cresceu uma média de 7% por ano, e São Paulo é por natureza a cidade que simboliza excelência em empreendedorismo. Quando os empreendedores entram no mercado, eles geram empregos e a econômica cresce, contribuindo assim para uma sociedade melhor. O desenvolvimento é a nova palavra para paz; não há paz quando há pobreza”, afirma Geraldo Alckmin.

Some of the SetWeb International staff has attended the 10th World Summit of Young Entrepreneurs (WSYE) which happened March 15-17, 2006 in Sao Paulo, Brazil. Over 1200 selected young entrepreneurs between the ages of 21-42 representing over 70 countries attended to the event.

SetWeb was presented by Lucas Ribeiro, Diego Rydz, João Nou e Rafael Porto

The three-day Summit, hosted by the Sao Paulo Commercial Association and Coordinated by The World Trade University Global Secretariat, has focus on building partnerships, business leadership, creating joint ventures and networking, with speeches delivered by political, economic and business leaders from several countries, in addition to Interactive Workshops in which themes such as global market negotiations, brand marks, competition, access to financing, risk management, supply chain, relationships between small and medium sized companies and multinational corporations, as well as social responsibility.

Diego Rydz (left), executive director, representing SetWeb, has participated to the “Let’s Market a New Deal” panel, which young entrepreneurs all over the world had the opportunity to present their business and tell what kind of partnership they are looking for at the Summit.

Geraldo Alckmin, Governor of the State of Sao Paulo, addressed the WSYE, which he is patron. The Governor was presented an Award by Mr. Sujit Chowdhury, Secretary General, 10th WSYE, President and CEO, World Trade University Global Secretariat, in recognition of Governor Alckmim’s “Accountability and Inspirational Leadership.”

In addressing the delegates, Governor Alckmin stated that “entrepreneurship had everything to do with the State of Sao Paulo and Brazil. Brazil has a talent for growth. In the last 50 years, the GNP has increased at an average rate of 7% per year…and Sao Paulo, by its very nature, is a city that symbolizes excellence in entrepreneurship. When entrepreneurs go into the market, they generate jobs, economic growth, and therefore contribute to building a better society”. Alckmin said that “development is the new word for peace; there is no peace, where there is poverty.”